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五桂山街道數(shù)控機(jī)床-凱恩利機(jī)械-高中檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備 :
CNC數(shù)控車床,東莞數(shù)控車床,深圳數(shù)控車床 講述車銑復(fù)合加工講述車銑復(fù)合加工
復(fù)合加工是機(jī)械加工領(lǐng)域目前國(guó)際上的流行的加工工藝之一。是一種先進(jìn)制造技術(shù)。復(fù)合加工就是把幾種不同的加工工藝,在一臺(tái)機(jī)床上實(shí)現(xiàn)。復(fù)合加工應(yīng)用廣泛,江蘇數(shù)控機(jī)床回收,難度很大,就是車銑復(fù)合加工。車銑復(fù)合加工中心相當(dāng)于一臺(tái)數(shù)控車床和一臺(tái)加工中心的復(fù)合。
目前,大多數(shù)的車銑復(fù)合加工,在車削中心上完成,而一般的車削中心只是把數(shù)控車床的普通轉(zhuǎn)塔刀架換成帶動(dòng)力刀具的轉(zhuǎn)塔刀架,主軸增加C軸功能。由于轉(zhuǎn)塔刀架結(jié)構(gòu)、外形尺寸的限制,動(dòng)力頭的功率小,轉(zhuǎn)速不高,也不能安裝較大的刀具。這樣的車削中心以車為主,銑、鉆功能只是做一些輔助加工。動(dòng)力刀架造價(jià)昂貴,造成車削中心的成本居高不下,售價(jià)一般超過(guò)80萬(wàn)元,一般用戶承受不起。經(jīng)濟(jì)型車銑復(fù)合大多都是XZC軸 ,就是在卡盤上增加了一個(gè)旋轉(zhuǎn)的C軸 ,實(shí)現(xiàn)基本的銑削功能。
目前市面上車銑復(fù)合加工中心設(shè)備種類繁多,WFL,DMG,大連機(jī)床,DOOSAN(斗山機(jī)床)、都有這種高中端設(shè)備;目前市面上車銑復(fù)合比較知名的軟件有edgecam、UG NX 等等。
與常規(guī)數(shù)控加工工藝相比,復(fù)合加工具有的突出優(yōu)勢(shì)主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。
?。?)縮短產(chǎn)品制造工藝鏈,提高生產(chǎn)效率。車銑復(fù)合加工可以實(shí)現(xiàn)一次裝卡完成全部或者大部分加工工序,從而大大縮短產(chǎn)品制造工藝鏈。這樣一方面減少了由于裝卡改變導(dǎo)致的生產(chǎn)輔助時(shí)間,同時(shí)也減少了工裝卡具制造周期和等待時(shí)間,能夠顯著提高生產(chǎn)效率。
?。?)減少裝夾次數(shù),提高加工精度。裝卡次數(shù)的減少避免了由于定位基準(zhǔn)轉(zhuǎn)化而導(dǎo)致的誤差積累。同時(shí),目前的車銑復(fù)合加工設(shè)備大都具有在線檢測(cè)的功能,可以實(shí)現(xiàn)制造過(guò)程關(guān)鍵數(shù)據(jù)的在位檢測(cè)和精度控制,從而提高產(chǎn)品的加工精度。
?。?)減少占地面積,降低生產(chǎn)成本。雖然車銑復(fù)合加工設(shè)備的單臺(tái)價(jià)格比較高,但由于制造工藝鏈的縮短和產(chǎn)品所需設(shè)備的減少,以及工裝夾具數(shù)量、車間占地面積和設(shè)備維護(hù)費(fèi)用的減少,能夠有效降低總體固定資產(chǎn)的投資、生產(chǎn)運(yùn)作和管理的成本。
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鋁合金cnc加工減少鋁型材表面損傷的方案
鋁合金cnc加工減少鋁型材表面損傷的方案
鋁型材表面損傷是很多鋁合金CNC加工企業(yè)都會(huì)遇到的問(wèn)題,如何才能防止或者降低鋁型材表面損傷呢?由于鋁型材表面損傷會(huì)大大降低鋁型材的產(chǎn)品率,增加很多企業(yè)的生產(chǎn)成本,所以說(shuō)我們發(fā)現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題已然成為多數(shù)企業(yè)熱議的話題。
要想解決鋁型材表面損傷問(wèn)題就必須找出其原因,從原因上找解決辦法。是什么原因?qū)е落X合金CNC加工過(guò)程中出現(xiàn)鋁型材表面損傷這一問(wèn)題呢?下面我們來(lái)說(shuō)一下人為因素和鋁合金cnc加工設(shè)備的原因。
人為因素主要指的是一些不熟悉的操作人員,在擺床上拖動(dòng)型材造成的損傷。還有就是在運(yùn)輸過(guò)程中,放置鋁型材不當(dāng),使得型材之間相互摩擦或者擠壓而形成損傷。
如果說(shuō)是加工設(shè)備造成的損傷那就不排除模具型腔或者工作帶有灰塵雜物,使得工作帶硬度低下,在擠壓過(guò)程中造成鋁型材劃傷。
如果說(shuō)鋁合金CNC加工軌道或者擺床有鋁屑的存在,也可能造成鋁型材表面劃傷而影響成品率。
總之,高中檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備,影響鋁型材表面劃傷的因素有多種那么我們?cè)撊绾螒?yīng)對(duì)呢?
對(duì)于人為因素造成的損傷,我們應(yīng)該加強(qiáng)相關(guān)人員的管理,鋁型材需要輕拿輕放避免出現(xiàn)隨意拖動(dòng)現(xiàn)象。對(duì)于加工過(guò)程出現(xiàn)的問(wèn)題,筆者建議大家定期檢查鋁合金cnc加工軌道及擺床,清除上面的雜質(zhì)、鋁屑等。擺放時(shí)中間要留有空隙,多鋪設(shè)毛氈。防止碰撞、磨擦。
講述數(shù)控車床加工的整個(gè)過(guò)程 數(shù)控車床加工是一種高效率自動(dòng)化機(jī)床,是典型的機(jī)電‘體化產(chǎn)品,它能實(shí)現(xiàn)機(jī)械加工的高速度、高精度和高度自動(dòng)化。 數(shù)控車床加工是利用數(shù)控技術(shù)控制加工過(guò)程的機(jī)床,或者說(shuō)是裝備了數(shù)控系統(tǒng)的機(jī)床。采用數(shù)控機(jī)床加工機(jī)械零件,稱為數(shù)控加工。 數(shù)控車床加工與普通機(jī)床加工不同,數(shù)控機(jī)床加工中所需要的控制信息,如刀具的走刀路線、各種動(dòng)作的先后順序,以及各種輔助機(jī)能等,小欖鎮(zhèn)數(shù)控機(jī)床,是以數(shù)字形式的加工程序存儲(chǔ)在控制介質(zhì)中,通過(guò)數(shù)控裝置實(shí)現(xiàn)機(jī)床的自動(dòng)加工過(guò)程。 數(shù)控車床加工與通用機(jī)床的區(qū)別是顯而易見(jiàn)的。在通用機(jī)床上加工零件時(shí),數(shù)控機(jī)床培訓(xùn)班,操作者要記住零件圖上的尺寸,然后操縱機(jī)床,不斷用眼睛觀察刻度,與原來(lái)尺寸數(shù)據(jù)進(jìn)行比較,調(diào)整操作,直至符合零件圖紙要求。但在數(shù)控機(jī)床上,操作者操作的過(guò)程則是由數(shù)控機(jī)床自動(dòng)完成的。
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